DAIWA TECHNOLOGY
이미지■ ESS (Expert Sense Simulation = 감성 공간 설계 시스템)
전문가 잘 갈아 진 감성을 수치화 한 목적대로로드를 만들어내는 고차원 설계 시스템. 진동 사정 감이나 끈기 등 낚시꾼의 감성으로 평가할 수밖에 없었다 요소를 "변형 에너지 '라는 수치로 분석하고 이상적인 상태를 실현한다.
이미지

■ AGS

가벼움과 감도를 향상시킨 혁신적인 가이드 시스템 "AGS" 가이드 프레임은 실 엉킴하기 어려운 전 기울여 타입을 채용. 실 미끄럼이 잘 교환시 라인에 걸리는 부하를 크게 줄일 수있다.

이미지■ 메가 톱
특수 제법으로 탄소 섬유를 균일하게 분산시키는 데 성공했다. 어느 방향에 대해서도 동등하게 구부리고 전례없는 고강도를 실현 한 카본 솔리드 수처. 높은 강도를 가지면서도보다 유연에 침투 좋은 수처를 만드는 것이 가능하게되었다.
이미지■ X45
카본 크로스의 섬유 방향을 세로 가로 대각선 × 2, 4 층에 거듭 한 보강 구조. 장대 구부리고 쯔 부레 외에 비틀림에 대해서도 발군의 힘을 발휘한다. 필요한 곳에 적절히 사용하여 곡선의 균일 성을 높이고 부하가 특정 부분에 집중되는 것을 방지한다.
이미지■ V- 조인트
부하 집중하기 쉬운 절에 따라 부 자체 바이어스 구조를 채용하여 강도 향상을 꾀하고 더 부드러운 곡선을 실현. 파워의 전달 손실을 억제하는 것으로, 라드 전체로 물고기 잡아 당기기를 받아만으로 s없이 모습 상태의 향상에도 기여한다.
토너먼트 ISO AGS 1.5-53 60th Edition
품명길이
(m)
계수
(본)

(cm)
자중
(g)
선경 / 원경
(mm)
추 부하
(호)
적합 목줄
나일론 (호)
카본
함유율
(%)


토너먼트 ISO AGS 1.5-53 60th Edition5.305115미정0.75 / 24.81.5-41.2-498
※ 선경은 소재 선단부의 외경입니다.
부속품
  • 니트 간대, 간대
  • 20g 바란스 아래 마개