![이미지]() | ■ 감성 공간 디자인 시스템 "ESS = Expert Sense Simulation '
로드는 구부러지면 그 방향과 반대쪽에起きあがろ하려는 에너지 (복원력)이 발생한다. 이것은 변형 (왜곡이다) 공백이 원래대로 돌아 가려고하는 '변형 에너지 "이며, 장대의 성능을 좌우하는 매우 중요한 요소이다."ESS"이 보이지 않는 "변형 에너지 '를 분석 · 설계 다이와 독자적인 시스템. "어디가 뛰어난 지」 「어디가 부족한가"를 수치로 명확하게 파악할뿐만 아니라 전문가의 감성이라는 영역까지 분석 수치화로드에 반영하는 것을 가능하게했다. |
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![이미지]() | ■ AGS (에어 가이드 시스템)
프레임 소재로 가볍고 고 강성의 카본을 채용하여 대폭적인 경량화를 달성 한 획기적인 가이드 시스템. 다른 루어로드와 비교해도 압도적으로 쟈크하는 (샤크) 기회가 많은 에깅 롯드이기 때문에 날카로운 진동 기분을 AGS가 위력을 발휘한다.
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![이미지]() | ■ SVF 나노 플러스
로드 성능을 가장 좌우 카본 시트에서 레진 (수지) 량을 줄이고 탄소 섬유를 조밀 입력함으로써 경량화 파워 업 날씬한 화를 실현 한 초 고밀도 SVF 카본이 나노 플러스에서 더 높은 성능 화. |
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![이미지]() | ■ X45
장대는 조작시 · 교환시 등 일련의 움직임에서 눈에 보이지 않는 '비틀림'가 발생 해, 조작성 및 출력 저하 등을 일으킨다. 이러한 비틀림 방지의 최적 각도 인 ± 45 °의 바이어스 크로스를 감는 것으로 비틀림을 철저하게 방지하고 조작성 파워 안정성을 향상시키고로드의 성능을 비약적으로 향상시키는 다이와 독자적인 기술 .. |
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![이미지]() | ■ V- 조인트
로드의 중계 부에 바이어스 구조의 카본 시트를 채용하여 마치 원피스로드 같은 왜곡이 적은 아름다운 곡선을 실현. 미탑재의 것에 비해 파워 · 의욕 · 곡선으로부터의 귀가의 속도가 크게 향상 이상적인 점 강조를 만들어 내고있다. 섬세함과 무리 함이 절묘한 밸런스로 거물도 여유있게 다룰 수있다. |
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![이미지]() | ■ CWS (Carbon Wrapping System)
CWS (카본 포장 시스템)은 가이드와 릴 시트를 공백으로 고정하는 다이와 독자적인 기술이다. 실이 아니라 견고하게 뜨개질 넣었다 카본 크로스로 부품을 고정하여 부품 장착부의 경량화를 실현. 또한이 CWS는 유지력 (가이드 장착부의 비틀림 강성)과 내구성 (대 균열 강도)도 향상하고있다. 간단하고, 자신의 모습을 통해 존재감을 주장한다. |
![이미지]() | ■ 에어 센서 시트
경량화 · 고강도 · 고감도를 실현하는 탄소 섬유 들어가 릴 시트. 용도에 따라 전용 설계함으로써 범용 릴 시트에서는 체험 할 수없는 환경을 만들어 낸다. |
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