더블핸들


핸들 피치 (폭)는 65mm와 전작에서 2mm 롱화.
롱화 했음에도 불구하고 그 무게는 11.1g (※ 1)과 전작에서 24.5 %의 경량화에 성공했습니다.이번 우선 손잡이의 검토에서 들어 지금까지 수지 (POM)에서 아크릴로 변경. 아크릴의 큰 장점은 가볍고 딱딱한 장점입니다. 硬けれ당연히 감도면의 향상을 도모 할 수 있습니다.
무게도 수지 (POM)에 비해 20 % 가볍고, 형상 변경도 함께 약간 1.0g 손잡이가 완성되었습니다.초경량 두랄루민에서 깎아 낸 플레이트와 샤프트도 세부에 이르기까지 철저한 고기 빼기를 감행.이에 따라 세계 최경량 (※ 2)을 크게 바꿀만한 놀라운 가벼움을 실현했습니다. 이 경이의 가벼움, 감도를 꼭 체험하십시오.

※ 1 ... 다이와 대응 모델
※ 2 ... 금속 더블 핸들로 (2019 년 7 월 현재)


사용상의주의 ... 핸들은 매우 민감한 제품입니다.
일반적으로 사용은 강도면 문제가 없지만, 떨어 뜨리거나 부딪 때 핸들의 굴곡이나 노브의 균열 등이 발생할 수 있습니다. 부디 취급에주의하시기 바랍니다.
이번 손잡이는 가늘고 원심력이 작동하지 않아보기 회전하기 어려운 느낌이 있지만 사용에 전혀 문제가 없습니다.
수지 치마이지만, 위쪽 (손잡이 측)에 올린 상태에서 장착하십시오. 장착 후 릴에 닿지 않는 위치까지 내리게 이물질의 침입을 방지합니다.
내려온 상태에서 장착하면 스커트가 릴에 접촉하여 핸들이 회전하지 않게됩니다.
스커트의 손상도 연결되어 있으므로주의하시기 바랍니다.

발란서

ZEROGRA 더블 핸들 Ⅳ에 해당하는 분산입니다.
로드 릴의 밸런스를 정돈하여 감도의 향상이나 빠져 아타리 등 아징 특유의 위화감 같은 소량 아타리까지 느끼고 쉽습니다.
훅 키퍼는 간이 한 것으로 사용하기 쉽고 스트레스없이 사용하실 수 있습니다.
웨이트 헤드 뒷면에서 나사 고정하여 분리 어려운 구조입니다.
다이와 시마노 일반적인 유형 외에 다이와 이론 타입의 2 종류를 준비.
설치 폭이 크게 넓어졌습니다.
설치하지만, 치마를 위아래하여 들어가 상황을 조정할 수 있습니다.
나사산 상태로 들어가 지나면 릴에 따라서는 간섭하고 회전하기 어려워지는 경우가 있습니다.
이 경우 치마를 내리고 (나사 측에 내린다) 조절하십시오.


균형 시마노 · 다이와 일반적인 유형 대응표


[호환 기종]
시마노 · 다이와 공통 1000 번 ~ 3000 번
※ 적합하지 않는 기종은 아래와 같습니다.
[비 호환 기종]
● 시마노
핸들 회전시에 캡이 회전하는 유형 (주로 1 만엔 이하)
● 다이와
15 이전 후림
11 이전 카르 디아
13 이지스
14 월하 미인 (14 이전 월하 미인)
오픈 가격 릴 전반 및 저가격 모델
카르 디아 / 폭발 / 레부로스 MX / X 파이어 / 에쿠세라 / 크레스트 / 가시 / 리버티 클럽 / 월드 스핀 / 죠이 나스 / 16EMMS

17 이론 등은 공통 유형으로는 적합하지 않습니다.
이론 유형은 다음과 같은 것이 적합하기 때문에, "다이와 이론 유형"을 구입하세요.


■ 다이와 제

19 레그19 발리 스틱 FW18 카르18 후림
18 월하 미인 MX18 스위치 히터18 타투라18 폭발
18 에메 랄 더스 AIR17 이론17 월하 미인 AIR17 이지스
17 에메 랄 더스 MX14 에메 랄 더스 MX· 14X 파이어14 월하 미인
14 카르

※ 게재되지 않은 것에 관해서는 부착이 불가능하거나 적합 미확인하므로주의하시기 바랍니다.