감성 공간 디자인 시스템 "ESS"

전문가 잘 갈아 진 감성을 데이터화하는 고차원 설계 시스템 "ESS"

진동 사정의 경쾌한 느낌과 물고기와의 교환의 끈기 감 등 그동안 낚시꾼의 감성으로 밖에 평가하지 않았다 요소를
"어떤 부분의 의욕이 강한 것인가」 「어디의 힘이 부족한 것인가」라는 에너지를 명확하게 분석, 수치화로드 설계에 반영됩니다.

초 분산 이니까 고강도 "메가 톱"

탄소 섬유 다발을 수지로 굳혀가는 막대 모양으로하고이를 테이퍼 성형 한 것이 카본 솔리드 수처.

다이와가 개발 한 특수 제법으로 탄소 섬유를 균일하게 분산시켜 세경으로 유연, 하이가는 수처를 만드는 것이 가능하게
일반적인 카본 솔리드에 비해 카본 소재 특유의 손에 영향을주는 감각은 물론 수처 에 나타나는 시각적 감도도 큰폭으로 향상.

가벼움과 감도의 에어 가이드 시스템 "AGS"

프레임을 카본으로 성형함으로써 경량화를 목표로 한 다이와가 개발 한 최첨단 가이드.
가벼움에 의한 비거리와 컨트롤 성능 향상과 카본 프레임의 경도에 의한 감도 향상을 실현.

전력, 조작성, 비틀림 방지의 최적 구조 "X45"

주요 재료가되는 가로 세로 2 장 (섬유 방향으로 0 도와 90도)의 카본 시트에 얇은 시트를 섬유 방향 45도 X 장에 2 장 배치하는
다이와 독자적인 보강 구조. 장대의 비틀림을 방지하고 장대 본래의 잠재력을 발휘.

부드러운 마디의 곡선 이상적인 상태를 실현 「V- 조인트」

출발점 장대에서 가장 전력 손실이 생기기 쉽다 절부에 바이어스 구조가 채용되어 적응 부분 때문에 부드러운 마디의 곡선을 실현.