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다이와 베이트캐스팅로드 스티즈 C64L-SV.ST 허밋

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다이와
스티즈 C64L-SV・ST 허밋
STEEZ C64L-SV・ST HERMIT 


"공격의 솔리드"가 닦는 초공격적 미끼 피네스

진화를 포기했을 때, 퇴화는 시작된다. 날에 날에 터프함을 늘려가는 현대필드를 다시 보았을 때, 현상에 달게 하는 것만으로 돌파구를 여는 것은 어렵다. 2021년, 풀 모델 체인지를 이루는 배스로드 스티즈는 모든 모델에 그런 강한 마음이 담겨 있다.

피네스의 수호신, 카와구치 나오토. 미세하게 가늘어지는 전략으로, 토너먼트 씬의 최전선에서 계속 신경을 쓰는 가와구치가, 다이와와 마음을 같게 한 것은 말할 필요도 없다. 그의 오른팔로 알려진 베이트피네스기, 12 허밋이 극적인 진화를 이룬 것은 필연이었다.

선대 허밋은 솔리드 팁에 날씬한 두께의 튜블러 블랭크를 조합해, 풀 솔리드에 가까운 조작성과 아르바이트의 잡기 쉬움도 겸비한 베이트 피네스 모델. 고양이 리그 및 스모라바 등 경량 리그를 던지기 쉽고, 리드미컬한 셰이크를 가능하게 하는 수영이 카와구치를 표창대 위로 몇번이나 밀어 올린 것은 사실이다.

그러나 굳이 그 완성도가 높은 선대 모델에 암컷이 들어갔다.
"바텀의 극히 작은 지형의 변화, 그 질까지가 명확하게 알 수 있다"

21 허밋이 손에 넣은 것은 한층 더 극한 감도라는 즉전력. 고감도의 요점은, 2 섹션이 맡게 되었다.

한편은, 고탄성 한편 스티프, 다이와 독자적인 고강도 솔리드 팁 “메가 톱”. 반발력이 강한 튜뷸러 팁에서는 躱하기 쉬운 하단의 변화는 심이 막힌 솔리드 팁이 리그를 연주하지 않고 타이트한 트레이스를 실현. 라인을 통해 전해지는 '절묘한 기대감'은 탄탄한 솔리드만의 어드밴티지다. 다른 하나는 베리 ~배트에 채용 된 "SVF COMPILE-X". 보다 카본밀도를 늘리는 것으로 사육을 깎아, 짜낸 근육질의 블랭크는, 메가 톱이 잡은 미세한 진동을 튜브러 구조에 의한 메가폰 구조로 증폭. 각 섹션의 연계가 희귀한 이차원의 초감도를 낳는데 성공한 것이다.
「지금까지 잡을 수 없었던 물고기를 잡을 수 있다. 이제 한 꼬리로 연결된다」

X45 풀 실드로 전신을 조인 블랭크는 흔들림이없는 고정밀 캐스팅을 실현. 경부하로 치고 고부하에서는 구부러져 반발하는 패러독스적인 소재 특성은 샤프한 마무리를 보인다.
"걸으면 물고기가 마음대로 들린다. 이것이 SVF COMPILE-X의 강점"

근육량이 많은 머티리얼이 가벼움을 유지하면서 동등, 아니 그 이상의 강점을 발휘하는 것에 감개를 느꼈다. 소재와 디자인의 절묘한 매칭은 다음 베이트 피네스의 세계를 연마해 간다.



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C64L-SV・ST【HERMIT】
재킷 화이트 색상 이미지-S1L4
벤딩 커브
LURE APPLICATION
Neko Rig / No Sinker Rig / Down Shot Rig / Small Rubber Jig


재킷 모델 착용 이미지-S1L19
재킷 상품상세 이미지-S1L21
로드 성능을 가장 좌우하는 카본 시트에 있어서, 레진(수지)량을 줄여 카본 섬유를 밀입함으로써 경량화·파워 업·세신화를 실현. 강한 반발력은 날카로운 흔들림 성능과 루어 액션이 손에 들도록 알 수 있는 고감도를 가져온다.

X45 풀 실드(=X45 코브라 실드)
캐스팅, 액션, 후킹, 파이트 등의 다이나믹한 동작 속에서 발생하는 나사를 철저히 배제하는 것이 X45 풀 실드. 스크류가 가장 발생하기 쉬운 블랭크의 선단으로부터 45°의 카본 바이어스 크로스로 가장 효과가 높은 최외층으로부터 조임으로써, 스크류 강성이 비약적으로 향상. 지금까지 이상의 캐스트 큐라시와 로드가 가지는 본래의 성능을 이끌어낸다.
재킷 상품상세 이미지-S1L20
메가탑은 섬유와 수지가 균일하게 분산되는 카본 솔리드이며, 어느 방향으로도 동일한 굴곡을 보인다. 또한 통상의 카본 솔리드에 비해 강도가 비약적으로 향상. 이것에 의해 세경으로 유연, 하이테이퍼인 수처를 만드는 것이 가능. 카본 소재 특유의 손에 울리는 감도는 물론, 수처에 나타나는 시각적 감도도 대폭 향상.

AIR_SENSOR_SEAT[에어 센서 시트]
경량화·고강도·고감도를 실현하는 카본 파이버들이 “에어 센서 시트”. 용도에 따라 전용 설계함으로써 범용 릴 시트에서는 체험 할 수없는 조작성을 실현.


다이와 스티즈( 베이트 캐스팅 모델)

재킷 상품상세 이미지-S1L26
재킷 상품 이미지-S1L28

로드 품번을 읽는 방법
신시리즈(2021년~)

① 로드의 종류:C=베이트 캐스팅 S=스피닝
② 전장:63=6ft.3in. 610=6ft.10in
. 파워를 표시 “+”가 있는 모델은 표시보다 반랭크 파워업 모델
④ 계수: 1피스의 경우는 표시
없음 팁, SV=SVF 컴파일 X, G=글라스, FR=프로그, SB=스윔베이트 & 빅베이트… 등

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